Warum GPS in einen Stau geraten kann

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Seit der vollständigen Öffnung für den zivilen Einsatz im Jahr 2000 hat sich das Global Positioning System (GPS) tief in unser Leben eingewoben. Zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Ort, Navigation, Verfolgung, Kartierung, Timing. In Fahrzeugen, Telefonen, Uhren. Turn-by-Turn-Navigation, Transitbuszeiten, Bergbau, Vermessung.

Die starke Asymmetrie zwischen weit verbreiteten störenden Auswirkungen und bescheidenen Ressourcen für eine weitreichende jammer kaufen ist für eine feindliche Partei äußerst attraktiv. Im Gegensatz zu harten Terroranschlägen mit Gewalt durch Sprengstoff, Waffen und Messer ist die weitreichende GPS-Störung - obwohl sie rechtswidrig ist - gewaltfrei, aber für eine große Anzahl von Menschen und Organisationen ärgerlich offensichtlich.

GPS-Störsender mit kurzer Reichweite sind im Handel erhältlich. Ein typisches Modell ist ein 0,960-Watt-Ausgangsstörgerät zur vollständigen Deaktivierung von GPS-Signalen innerhalb von 15 m bis zu 40 m Entfernung.

Wichtige Frage: Wie groß ist die praktische Reichweite eines GPS-Störgeräts mit großer Reichweite, die eine feindliche Partei mit bescheidenen Ressourcen realistisch einsetzen kann, um den gesamten GPS-Empfang in einem großen zusammenhängenden geografischen Gebiet vollständig zu deaktivieren?

Die Berechnungen befinden sich in der Box (rechts) - aber der entscheidende Punkt ist, dass eine feindliche Partei, die einen kostengünstigen tragbaren 3-Kilowatt-Generator für etwa 500 US-Dollar in einem gebrauchten Würfelwagen mit Glasfaserkörper für etwa 10.000 US-Dollar verwendet, GPS vollständig ausschalten kann Service über eine kreisförmige Fläche von 1,5 km Durchmesser.

Jeder kompetente Elektronik-Enthusiast, Techniker oder Ingenieur sollte in der Lage sein, das störende Elektronikgerät aus Teilen zu bauen, die einige hundert Dollar kosten.

Eine feindliche Partei, die einen jammer störsender auto mit großer Reichweite auf einer überlasteten mehrspurigen Schnellstraße betreibt, könnte sich einer attraktiven Störungsauszahlung erfreuen. Insbesondere bei einer ausgefeilteren, weitreichenden Störsender-Konfiguration mit einem Paar parabolischer Antennen, um die gesamte störende HF-Leistung sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung entlang der Fahrwegachse der Schnellstraße zu fokussieren.

Die verwendete einfache Leistungsdichteformel berücksichtigt keine Strahlungsleistungsverluste aufgrund von Feuchtigkeit (Wasserdampf) oder Regen in der Luft, aber das Argument für die asymmetrische Anziehungskraft eines GPS-Störangriffs mit großer Reichweite ist dennoch unbestreitbar.

Anstelle eines Würfelwagens mit Glasfaserkörper könnte bei einem kleineren Transporter mit Metallgehäuse die doppelte Heckscheibe getönt sein, um ein Paar nach hinten gerichteter Parabolantennen zu verkleiden.

Ein kleineres Fahrzeug könnte eine Batterie mit einer Speicherkapazität von 9 kWh tragen, was drei Stunden Störsenderbetrieb bei 3 kW Leistung ermöglicht. Die Antennen könnten als Dachgepäckträger getarnt oder in einer Plastikladung oder Skikiste versteckt sein, die auf Dachgepäckträgern montiert ist.

Das Ziel wiederholter weiträumiger GPS-Abschaltungen mit zufälligem Roaming ist der sogenannte "weiche" Terror der sozialen Demoralisierung, nicht der harte Terror der physischen Zerstörung.

Die feindliche Partei, die eine Reihe von wichtigen, weit verbreiteten gsm störsender kaufen auf Stadtbewohner auslöst, würde die Verwundbarkeit dieser Technologie deutlich machen. In den sozialen Medien herrscht derzeit große Wut, und die Zahl der Unzufriedenen wächst. Eine kleine Verschwörung solcher Leute könnte leicht GPS-Störsender entwickeln und sie zu zufällig ausgewählten Zeiten und Orten einsetzen, was zu einem befriedigenden Medienrummel führen würde.

Es ist nicht einfach, die Quelle eines GPS-Störangriffs zu lokalisieren. Verteidiger benötigen eine ausgeklügelte Ausrüstung für die Ortung durch Triangulation.

Die Mobilität von Störgeräten erschwert die Verfolgung, ebenso wie die Kürze einer Störsitzung. Ein kleines Team von Roaming-GPS-Störsendern, die sich durch einen pseudozufälligen Störungsplan drehen, wird die Verbotsherausforderung erhöhen.

Behörden, die einen störenden Angreifer verhaften wollen, könnten freiwillige Bürger mit Mobiltelefonen mit GPS-Empfängern gewinnen.

Eine App auf einer großen Anzahl solcher Geräte könnte einem zentralen Computer den genauen Zeitpunkt und Ort des Einsetzens und der Beendigung des bluetooth störsender aufgrund eines Störangriffs melden. Der Zentralcomputer würde eine Echtzeitkarte von Störeffektzonen berechnen, die die Lokalisierung durch Triangulation unterstützen würde.

Einige High-End-Smartphones verfügen über Trägheitssensoren (Beschleunigungsmesser und Gyroskope), mit denen Bewegungen ohne GPS-Signale verfolgt werden können. Trägheitssensoren haben jedoch einen Drifteffekt, der alle paar Minuten eine Korrektur durch ein GPS-Signal erfordert.

Da sichtbares Licht immun gegen HF-Störungen ist, verwendet meine eigene störungssichere ITS-Technologie zur Reduzierung von Verkehrsstaus - Expressway Traffic Optimization (ETO) - eine Kombination aus Lichtsignalen für die Augen der Fahrer und Glasfaserkommunikation.

Wie auch immer wir uns dem nähern, wir müssen anerkennen, dass eine potenzielle Gefahr für handy jammer von Störsendern besteht - und uns dem Problem stellen, es sei denn, wir möchten, dass „GPS ist ausgefallen“ zur neuen Normalität wird.